Montadora italiana Moto Morini amplia operação e prevê investir R$ 250 milhões no Brasil
A italiana Moto Morini desembarcou oficialmente no Brasil em julho de 2025 com a proposta de construir uma trajetória sólida no país. Desde então, a marca estruturou sua operação local e passou a ampliar presença em diferentes regiões, mirando crescimento consistente em um segmento cada vez mais competitivo.
Atualmente, a empresa conta com sete concessionárias em funcionamento — todas inauguradas no segundo semestre do ano passado — e já projeta a abertura de mais oito lojas ao longo de 2026. A estratégia reforça o movimento de expansão da rede e a intenção de consolidar o atendimento e a oferta de serviços no território nacional.
Outro passo importante foi o início da montagem local no Polo Industrial de Manaus, no modelo CKD (Completely Knocked Down). Nesse formato, as motocicletas chegam desmontadas ao país e são finalizadas em solo brasileiro. A escolha permite maior adaptação ao mercado interno e contribui para preços mais competitivos, além de integrar a marca à cadeia produtiva nacional.
FOTO: Divulgação Moto Morini
Nos próximos três anos, a Moto Morini prevê investir R$ 250 milhões no Brasil. O montante contempla etapas da cadeia produtiva, logística, distribuição, abertura de lojas e posicionamento estratégico. Parte relevante desse valor será destinada à criação de um Centro de Distribuição de Peças automatizado, com a meta de garantir disponibilidade imediata de itens de desgaste e componentes críticos em toda a rede.
Segundo o presidente da Moto Morini Brasil, Fabricio Morini, o compromisso com o país se apoia em três pilares: Peça no Balcão — que prevê disponibilidade de 95% das peças de alto giro nas concessionárias —, Garantia Premium — com dois anos de cobertura total para motos zero-quilômetro — e Rede em Expansão, que tem como meta dobrar os pontos de atendimento em 12 meses, com foco em centros de serviço de alta tecnologia.
A aposta na estrutura vem acompanhada de relatos positivos de quem já teve contato com os modelos da marca. O empresário Thiago Myakava, primeiro comprador da Moto Morini no Brasil, destaca o acabamento, o conforto do banco e a eficiência do conjunto de freios e suspensão da Seiemmezzo SCR. Já o profissional de motociclismo Edson Ribeiro percorreu 9.920 quilômetros com a X-Cape 650, de Carapicuíba (SP) a San Pedro de Atacama, no Chile, e relata ter encontrado segurança e confiança em diferentes terrenos e condições climáticas.
Hoje, a marca comercializa três modelos no país, totalizando sete versões: Seiemmezzo STR, Seiemmezzo SCR, Calibro Custom, Calibro Bagger e X-Cape 650. Em breve, a Alltrhike 450 e a X-Cape 1200 também devem chegar ao mercado brasileiro. A empresa ainda prevê a importação de motocicletas de baixa cilindrada, como a Rumble e a 3 ½ Sport, reforçando a estratégia de posicionar o Brasil como um dos principais pilares de sua expansão na América Latina.
FOTO: Divulgação Moto Morini
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