Citroën revela protótipo do 2 CV Concept, elétrico da marca inspirado em modelo de 1948
A Citroën apresenta uma nova interpretação de um de seus modelos mais emblemáticos com o 2 CV Concept, protótipo que recupera a identidade visual do automóvel lançado em 1948 e a combina com uma proposta de mobilidade elétrica. Com dimensões compactas, soluções voltadas ao uso cotidiano e elementos que remetem ao modelo original, o conceito aponta para uma nova geração de carros elétricos menores, mais simples e acessíveis.
Com 3,76 metros de comprimento, o 2 CV Concept é ainda mais compacto que seu antecessor e foi concebido para facilitar a circulação urbana e as manobras de estacionamento. A proposta contrasta com a tendência de crescimento das dimensões e do peso dos automóveis e retoma a ideia de um veículo prático, leve e funcional, capaz de atender às necessidades da rotina sem abrir mão da personalidade.
O conceito também sinaliza o interesse da Citroën em ampliar sua atuação no segmento de elétricos compactos, com um posicionamento entre o Ami e o C3. A iniciativa está alinhada às novas regulamentações europeias para os chamados E-Cars, categoria voltada a veículos menores e mais acessíveis. A previsão apresentada é de produção na Europa, com preço inicial estimado em cerca de 15 mil euros, embora o modelo ainda esteja na fase conceitual.
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A simplicidade aparece tanto na proposta de uso quanto nas escolhas de construção. Superfícies planas, entradas de ar diretas e para-choques que podem ser substituídos separadamente são alguns dos elementos pensados para facilitar a fabricação em escala e a manutenção. A ideia é priorizar soluções funcionais e reduzir a complexidade, preservando características que contribuam para a identidade visual do automóvel.
No interior, o conceito substitui o painel convencional por um conjunto de comandos e recursos digitais. Um cilindro reúne o volante de raio único e os principais elementos de controle, acompanhado por uma alavanca de comando e seletores de marcha acionados por paddles. A tela Citroën Smart Vision concentra as informações essenciais no campo de visão do motorista, enquanto uma tela quadrada de oito polegadas, descrita como phygital, combina recursos físicos e digitais em uma interface com grafismos inspirados nos quadrinhos.
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Outro elemento que reforça a proposta funcional é o Radioën, rádio removível que também pode ser utilizado como caixa de som portátil. Os bancos com tecnologia Citroën Advanced Comfort e o teto solar de tecido complementam o conjunto, com soluções voltadas ao conforto e à praticidade durante os deslocamentos.
O desenho exterior recupera referências reconhecíveis do 2 CV original, reinterpretadas com recursos contemporâneos. Os faróis redondos aparecem acompanhados de uma assinatura luminosa em LED na dianteira, enquanto o para-brisa vertical, o teto de linhas fluidas e os para-lamas arredondados retomam características do modelo histórico. Na traseira, a tampa preta remete à primeira geração do automóvel. Rodas de aço cinza-claro de 18 polegadas, com detalhes amarelos removíveis, e limpadores aparentes completam o visual.
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A escolha de cores também participa dessa releitura. A carroceria recebe o tom Infra Red, desenvolvido a partir de uma base alaranjada com nuances de amarelo e vermelho. No interior, o padrão xadrez tartan, associado ao modelo original, ganha uma nova interpretação nos revestimentos dos bancos, em tons vibrantes de amarelo. Acabamentos em bege, que remetem à baquelite, aparecem no volante, nos comandos e nos detalhes dos assentos.
Ao recuperar elementos de um automóvel historicamente associado à mobilidade prática e acessível, o 2 CV Concept apresenta uma visão de futuro baseada na redução de dimensões e na simplificação de soluções. O protótipo ainda não representa um modelo de produção confirmado, mas indica como a Citroën pretende aproximar a herança de seu passado das novas possibilidades da eletrificação.
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