Durante a última edição do Salão de Detroit e do Salão de Genebra, que aconteceram no início deste ano, várias montadoras apresentaram suas apostas ao mercado automobilístico para 2019. Confira aqui quais os modelos que se destacaram.
Por: Lela Malzone
LA VOITURE NOIRE – BUGATTI
Superlativo em tudo
Até mesmo no preço: € 11 milhões, sem impostos. E esse foi um dos motivos que o tornaram a grande estrela do Salão de Genebra 2019, que aconteceu em março, além do fato de ter sido produzida apenas uma unidade desse bólido (que já foi comprada!). O hiperesportivo Le Voiture Noire, da montadora francesa, foi inspirado no Type 57 SC Atlantic, de 1936, modelo criado por Jean Bugatti, filho do fundador da marca, Ettore Bugatti. Com curvas bem delineadas, um vinco que percorre o centro da carroceria e sem janela na traseira – assim como o modelo no qual foi inspirado –, esse carrão possui dois motores 4.0 V8 biturbo, que geram 1.500 cv de potência e 163,2 kgfm. Com performance surpreendente, atinge 100 km/h em apenas 2,3 segundos e sua velocidade máxima é de 420 km/h.
LAGONDA ALL TERRAIN CONCEPT – ASTON MARTIN
Design futurístico
A Aston Martin também deu o que falar no Salão de Genebra com o Lagonda All-Terrain Concept, protótipo de um SUV com motorização totalmente elétrica. Com design futurístico inspirado no universo náutico, tanto a carroceria, quanto seu interior, lembram os superiates. O painel de instrumentos é digital, vem integrado ao volante, e possui uma tela que se destaca no apoio localizado entre o banco do motorista e o do passageiro. E, por falar em bancos, a parte de trás possui apenas dois lugares – os assentos são individuais e estão posicionados de modo a garantir um enorme espaço para as pernas. Além disso, os bancos da frente podem rodar para trás.
F8 TRIBUTO – FERRARI
Sempre um clássico
O modelo apresentado pela Ferrari no Salão de Genebra possui o motor V8 biturbo mais poderoso já feito pela montadora: são 720 cavalos de potência e 73,4 kgfm. O Ferrari F8 Tributo atinge 100 km/h em 2,9 segundos sua velocidade máxima é de 340 km/h. Seu design, mais elegante, faz alusão ao modelo 308 GTB original, dos anos 1980. O interior desse carrão traz novos volante e controles, além de uma tela sensível ao toque de sete polegadas no lado do passageiro.
MUSTANG SHELBY GT 500 – FORD
Show de potência
A Ford, sem dúvida alguma, foi a grande responsável por atrair os holofotes para o Salão de Detroit, graças à apresentação do novo Mustang Shelby GT 500, um dos lançamentos mais aguardados pelos fãs de supercarros. Com motor 5.2 V8 com mais de 700 cavalos de potência e transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades, o bólido da montadora americana tem a aceleração mais rápida e a tecnologia mais avançada, voltada ao desempenho, já oferecida até hoje em um Mustang homologado para as ruas. O design aerodinâmico e as tecnologias de controle de direção contribuem para tornar a experiência ao volante mais empolgante. O novo Shelby GT 500 leva apenas 3,5 segundos para chegar aos 100 km/m. Esse carrão chega ao mercado norte-americano no segundo semestre e ainda não há previsão de quando irá desembarcar por aqui.
SUPRA – TOYOTA
Fúria esportiva
A Toyota apresentou durante o Salão de Detroit a quinta geração do Supra – fruto de uma parceria estratégica da montadora japonesa com a alemã BMW. Esse carrão possui motor 3.0 turbo com 335 cavalos de potência e câmbio automático de oito marchas, o que resulta em uma performance surpreendente: vai de zero a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente – uma característica dos alemães. Para acentuar sua vocação esportiva, o design desse coupé apresenta o capô alongado e cabine que faz com que o motorista sinta-se dentro de um cockpit, graças, ainda, ao desenho do painel e do console. Isso sem falar dos bancos esportivos do tipo concha, que acomodam melhor o corpo durante as manobras mais radicais.
LC CONVERTIBLE – LEXUS
Ousadia elegante
Se a ideia da Lexus, que faz parte da divisão de luxo da Toyota, era surpreender os visitantes do Salão de Detroit, certamente, conseguiu. A marca apresentou no evento o conversível com teto de lona do modelo LC, que, apesar de ainda ser um modelo-conceito – e a Lexus não fala sobre a previsão para o seu lançamento –, atraiu os olhares dos apaixonados por carros. A montadora não liberou muitas informações sobre esse conversível, mas já é sabido que ele tem medidas que impressionam: 4,77 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 2,87 m de entre-eixos (a mesma do Lexus LC Coupé). Apesar do design arrojado, o LC Convertible é classudo, e essa característica fica mais evidente com os bancos forrados com couro branco e detalhes sutis em amarelo.
STINGER GT – KIA
Estreia em grande estilo
O mais potente veículo da história da Kia chegou em grande estilo: o lançamento é apadrinhado por Emerson Fittipaldi e traz uma identificação no painel e placa especial oficializando a edição, assinada pelo próprio bicampeão mundial de Fórmula 1. Equipado com motor V6 de 3.3 litros, biturbo, com 370 cv de potência, o Stinger GT possui transmissão automática sequencial de oito velocidades, controle de torque vetorial AWD (All-Wheel Drive), suspensão eletrônica com ajuste de altura do amortecedor e freios Brembo. Esse sedã vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge velocidade máxima de 270 km/h. Com design robusto e muscular, o Stinger GT é marcado por seu desenho da parte traseira, pelo capô alongado, pelos parabrisas inclinados e pela distância
entre-eixos estendida, o que garante uma cabine mais espaçosa. O modelo já está disponível no Brasil.