Confira quais são os seis SUVs mais luxuosos e caros do mercado

Exclusividade, desempenho e segurança sem limites. A massificação dos SUVs começou nas décadas de 1990 e 2000 com o lançamento de modelos como o Jeep Cherokee de segunda geração ,o Range Rover e o Honda CR-V,que consolidaram o conceito de Sport Utility Vehicle moderno e o trouxeram para o mercado de consumo global. Na época, nem passava pela cabeça das fabricantes de carros ultraluxuosos e de superesportivos como Rolls-Royce, Ferrari e Lamborghini produzir veículos de tal envergadura. Não compensava economicamente e nem era de bom tom, em termos de imagem, para aquelas marcas fabricar automóveis que estavam se popularizando. Mas os tempos mudaram, e hoje praticamente todas as mais famosas fabricantes de carros de alto luxo e desempenho – com exceção da Bugatti, talvez – têm seu SUV.O que não mudou, entretanto, foi o foco em exclusividade e desempenho, aperfeiçoados a cada novo modelo lançado no mercado. Em relação a carros, digamos,menores,o SUV tem seus atrativos para as montadoras do segmento ultraluxo. O próprio porte do veículo, que permite ter amplo espaço interno e capacidade de agregar mais tecnologia e materiais exclusivos, é um deles. Outro atrativo complementar é a ampliação da possibilidade de personalização. E claro, o atrativo mercadológico: a venda desses veículos, muitas vezes construídos sob encomenda e com preços médios mais altos, contribui para um recorde de vendas e receitas para as montadoras. A seguir, mostramos os seis SUVs mais caros e luxuosos do mercado – disponíveis no Brasil principalmente por meio de importadoras. É um show de características superlativas, disponíveis apenas a quem tem alguns milhões de reais na carteira para satisfazer suas preferências automotivas:

1. Rolls Royce Cullinan: R$ 8,3 milhões

O primeiro da lista não poderia ser outro. O Cullinan é o primeiro SUV da marca britânica, revelado em maio de 2018 e lançado globalmente no outono do mesmo ano, com produção iniciada em agosto de 2024 para o modelo Series II. O nome é uma homenagem ao Diamante Cullinan, o maior de qualidade gema já descoberto. O habitáculo é artesanal, com uso de materiais nobres, fibra de carbono (na versão Black Badge) e estofados que podem incluir milhões de pontos de costura. Um sofisticado sistema multimídia entretém os passageiros do banco traseiro, com telas e iluminação personalizáveis. As alternativas de personalização beiram o infinito: nada menos de 44 mil opções de cores e configurações para o interior. Outros mimos internos são os bancos com aquecimento, refrigeração e massagem, teto solar panorâmico e câmeras 360°. Para movimentar todo esse requinte a bordo,o SUV Rolls-Royce Cullinan traz um motor V12 biturbo de 6,75 litros, câmbio automático de 8 marchas e tração integral. Este propulsor descarrega 600 cv de potência e 91,8 kgfm de torque, mas, como o acabamento, pinturas e tecnologias, também pode ser customizado. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h e, na versão top descrita, o SUV pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 s. Em relação ao preço, pode variar de acordo com a personalização, sendo o mínimo R$6,5 milhões e o máximo por volta de R$8,3 milhões, em importadoras. Quando se trata de Rolls-Royce, sempre há algo acima do limite. O Cullinan – que já é o segundo RR mais vendido de todos os tempos, atrás apenas do Silver Shadow – ganhou em setembro uma versão exclusivíssima, o Cullinan Cosmos. É um exemplar único encomendado por uma família de Dubai fascinada pelo espaço, com interior e exterior personalizados para refletir o universo, que inclui uma pintura externa Arabescato Pearl, um teto Starlight pintado à mão que imita a Via Láctea e o emblema Spirit of Ecstasy iluminado. O motor é o mesmo da versão normal, e a personalização artesanal vai além das cores, com bordados de constelações e acabamentos em Piano White.

2. Ferrari Purosangue: R$ 7,4 milhões

A Ferrari Purosangue é o primeiro SUV de quatro portas da marca do cavalo rampante – cujo logo remete à raça equina que dá nome ao bólido –, lançado em setembro de 2022. Seu motor V12 6.5, aspirado, com 725 cv e 73,1 kgfm de torque é responsável por tornar o SUV um dos mais rápidos do mundo em sua categoria, podendo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 s e atingir a velocidade máxima de 310km/h. A Purosangue apresenta um novo chassi e um sistema de suspensão ativa Ferrari, o que garante conforto e mantém o padrão dinâmico da marca. O modelo possui um design único, com portas traseiras com dobradiças e uma estrutura de teto compacta, o que confere uma sensação de espaço maior ao interior. O habitáculo é elegante e esportivo, com quatro bancos elétricos aquecidos, materiais nobres como fibra de carbono e Alcantara. Em relação à tecnologia, o SUV traz sistemas como tração integral 4RM-S, freios de cerâmica de carbono e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. O seu preço de mercado no Brasil é elevado, começando em torno de R$ 7,4 milhões.

3. Aston Martin DBX: R$ 4 milhões

Outra fabricante que decidiu se aventurar apenas recentemente no segmento SUV ultraluxo é a britânica Aston Martin – mas isto não significou trocar seu ícone cinematográfico James Bond pelo Rambo ou Indiana Jones. A ideia era fabricar um modelo que combinasse o luxo e a esportividade característicos da marca com um formato prático e utilizável no dia a dia. A primeira geração foi lançada em 2020, fruto de um desenvolvimento iniciado em 2015, com uma plataforma própria e o motor Mercedes-AMG V8. A versão atual, e mais poderosa, é o SUV Aston Martin DBX 707, que se destaca pelo seu desempenho, design e tecnologia, com motor V8 biturbo de 707 cv. As suas características incluem aceleração a 100 km/h em 3,3 s, velocidade máxima de 310 km/h, suspensão pneumática, sistemas de som premium e interior de alta qualidade. O interior é revestido em materiais nobres,como couro e Alcantara, com bancos que oferecem aquecimento, refrigeração e ajustes elétricos com memória. A central multimídia é controlada por um touchpad central e a tela do painel é digital e ajustável. O show de tecnologia do DBX 707 inclui assistente de faixa, sensores de estacionamento, câmeras 360°, piloto automático adaptativo, teto panorâmico e sistema de ar-condicionado de múltiplas zonas. No Brasil, esta versão top custa hoje aproximadamente R$4 milhões,podendo este valor variar dependendo dos opcionais.

4. Lamborghini Urus: R$ 3,9 milhões

Quando foi lançado no mercado em 2018, o Lamborghini Urus despertou muita curiosidade no mundo automotivo por se tratar de um SUV fabricado por uma montadora especializada em bólidos superesportivos, o que parecia ser algo inédito para a fábrica italiana na visão da maioria. E não era. O primeiro utilitário Lamborghini foi o LM002,produzido entre 1986 e 1993,que tinha um design militar e não deixou muita saudade. Porém, ao contrário da Ferrari, que sempre foi relutante em produzir automóveis dessa categoria, a Lamborghini manteve o foco em carros mais robustos. O desenvolvimento do Urus foi longo até chegar ao primeiro conceito, apresentado no Salão do Automóvel de Pequim em 2012. A versão atual foi construída sobre a plataforma MLB Evo do Grupo Volkswagen, compartilhada com outros SUVs de luxo do conglomerado, como o Audi Q7 e o Bentley Bentayga. O nome “Urus”deriva de auroque, o antepassado selvagem do gado doméstico moderno. A motorização do Lamborghini Urus pode trazer um propulsor V8 biturbo de 4.0 litros com 666 cv (versões S e Performante) ou um sistema híbrido de 800 cv (Urus SE), com tecnologia de tração integral, transmissão automática de oito velocidades e seis modos de condução para diversas condições: Strada, Sport, Corsa e modos off-road como Terra, Sabbia e Neve. As versões brasileiras podem custar a partir de R$3,9 milhões.

5. Porsche Cayenne Turbo GT: R$ 1.700.100

A Porsche Cayenne Turbo GT foi desenvolvida para ser o SUV mais rápido da história – e conseguiu quebrar um recorde de velocidade no autódromo de Nürburgring, Alemanha. Foi lançada em 2021 como a versão mais potente e esportiva da família Cayenne, disponível exclusivamente na carroceria cupê, com foco na performance. O SUV é equipado com motor VB biturbo de 4.0 litros, que descarrega 659 cv e 850 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 s, atingindo uma velocidade máxima de 305 km/h. O câmbio é Tiptronic S de 8 marchas, com sistema Porsche Traction Management (PTM). O Interior é requintado, com bancos esportivos em couro e alcântara e detalhes em fibra de carbono. A central multimídia apresenta tela sensível ao toque, o volante esportivo é aquecido e equipado com paddle shifts, e o sistema de som premium é da marca Burmester. O preço médio do modelo 2025 no Brasil é R$ 1.700.100, mas pode variar dependendo dos opcionais.

6. BMW XM Hybrid: US$ 185.000

O BMW XM foi apresentado em setembro de 2022 como o segundo veículo inteiramente desenvolvido pela BMW M GmbH (após o M1). Trata-se de um SUV híbrido de alto desempenho sem deixar de focar no luxo. O design é mais extravagante do que os automóveis convencionais da marca alemã (a grade dianteira iluminada é a maior já usada em um carro de produção da BMW), e o motor é um V8 que traz tecnologia híbrida plug-in, tornando o modelo no mais potente da família M até hoje. O sistema M Hybrid consiste em um V8 com potência máxima de 585 cv e um motor elétrico integrado à transmissão M Steptronic de oito velocidades, de até 197 cv. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 s e tem velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h. O pacote opcional M Driver’s Package aumenta esse limite para 290 km/h. Até este ano, o modelo contava com duas versões, a básica e a Label. Para 2026, a linha XM continuará apenas com a Label, abandonando o modelo básico para concentrar sua oferta em um único super SUV de altíssimo desempenho. Para o Brasil, a BMW oferece o XM em sua versão Label, com a disponibilidade e preços sujeitos à consulta com concessionárias autorizadas, uma vez que o preço é bastante volátil devido à taxa de câmbio e ao momento da importação. Como referência, a versão Label nos EUA custa a partir de US$ 185.000.

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POR Pedro Damian
FOTOS: Divulgação